22考研国家线猛涨，给我们带来哪些启示呢(22年考研国家线公布时间)--考研网上

今天国家线，很高！
学硕：除了农学、军事学持平外，

全部上涨。
专硕：除了农学、军事、工商管理、旅游管理外，全部上涨。
甚至多个专业上涨15分。
这还仅仅是“国家线”，录取起来，更是“哀鸿遍野”。
可以说，2022考研，是史上考研最难年！也是最热闹的调剂年。
那么，分数线的猛涨，给我们哪些启示呢？
今天，刘铭老师谈两个方面：
一、较多学校一志愿招不满，需要接受调剂
有的同学说，今年报考人数历史之最，肯定很多学校不再有调剂名额，我其实不太赞同这种说法，导致分数线过高除了报考人数多外，更多的是因为报考名校的学生扎堆，抬高分数线的同时，还会导致很多学校一志愿招不满。
虽然调剂学校的较多，并不意味着你能调入到理想的院校。
假设国家线360，同一个专业的两位同学m、n，且成绩均为365分，m同学报考的一志愿冷门院校可以轻松上岸，而n同学报考的名校很可能没学上，想调剂到m同学所在学校的可能性很小。
而且，如果有自命题专业课科目，n同学的付出大概率是要比m同学要多，因为名校专业课题目较难。
很多院校为了让自己一志愿考生尽可能达线，存在阅卷放水的现象。同时，有一些学校为了能够在调剂环节获得好生源，故意在阅卷时压低分数，预留调剂名额。这就导致：在调剂环节高分满天飞，稍微热门的学校都要挤破头。
对22考研同学说：
1.如果能进复试，抓紧时间备考复试。
2.如果想调剂，要趁早。不要偷懒，尽快搜集调剂信息哦。
对23考研同学提一点建议：
选择一个不压分，保护一志愿，且符合自己的实力的目标院校，在考研竞争如此激烈的年代，与其陪跑名校，不如找个稳点的学校。
二、关注政策变化（调剂问题）
管理类专硕的七个专业（工程管理四个专业算同一个）单独划线两年来，除了招生较多、学费较贵、复试比较重要的mba，和疫情下较为低迷的旅游管理外，其他专业可以说一年比一年高，尤其是应届生可以报考的热门专业会计、图情、审计！工程管理中，应届生可以考的物流工程与管理、工业工程与管理加入，国家线也有较大提升。
往年，如果考cc没被录取，还可以调剂到管理类专硕的其他专业，可是分开划线后，虽然可以互调，但是必须满足一志愿专业的国家线才可以。这就导致，假设a区一cc考生考了192分，即便符合毕业年限，也照样是无缘a区的mba的哦。
所以，在报考时，一定要根据自身情况，慎重选择适合自己的专业，管综成绩具有很强的不确定性，多复习一年也未必能提高多少。
写到这里，中山大学出分数线了！
该校历年来的管理类专硕分数线都是让你觉得自己并不适合考管综。

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